Klímaváltozás, Globális felmelegedés

Forrás: ABBMa már számos autógyártó részesíti előnyben az alternatív hajtási megoldások közül az elektromos hajtást, hiszen viszonylag egyszerű, karbantartást gyakorlatilag nem igénylő technikáról van szó, és áramot előállítani és tárolni még mindig egyszerűbb és olcsóbb a bonyolult hibrid rendszerekhez képest. Azonban a szűk keresztmetszetet pont a tárolás okozza, mivel a mostani nikkeles és lítiumos akkumulátortípusok már a kapacitásuk határán vannak.

A Cambridge Egyetem tudósai most épp ennek a problémának a megoldásán dolgoznak. Gőzerővel tesztelik az újfajta, lítium-levegő (Li-O2) akkumulátorokat, amik reményeik szerint komoly mértékben megnövelhetik az elektromos autók hatótávolságát. A kulcs az energiasűrűség, tehát hogy egységnyi méretben mekkora energiát tudnak tárolni.

Ebben a lítium-levegős akkumulátor tízszer jobb a lítium-ionos változatnál, ám legalább ugyanilyen jó hír, hogy ötödakkora a súlya és az ára is. Sajnos a tudósok szerint még akár 10 év is eltelhet, mire piacra kerülhet az új technológia. Jelenleg azon dolgoznak, hogy a feltöltési és kisütési folyamatok minél később csökkentsék a teljes kapacitást. A cél az, hogy 2000 újratöltési ciklus után is legalább 93 százalékon maradjon a cellák állapota.

 

(forrás: origo.hu)

Idézet

Ha a világ 100%-ban vegetáriánus lenne most azonnal, akkor a hatása már többé-kevésbé 60 napon belül látszana... És milyen Földön élnénk akkor? Újra Éden lenne.

Ching Hai Legfelsőbb Mester a  vegetáriánus életmód hatásáról

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
Ok