Klímaváltozás, Globális felmelegedés

Budapest belső kerületeiben várakoznak azok a Volkswagen kisautók, amelyekkel ma berobban a köztudatba az első, nagyközönségnek szánt autómegosztó szolgáltatás Magyarországon. A Greengo független vállalkozás, de nagyon hasonlóan működik mint a bérbringa-rendszer. Nem drága annak, aki okosan használja, illetve tudja, mennyibe kerül havonta valójában bármilyen saját autó fenntartása. Kipróbáltuk!

 

Több mint egy éve nagyon érdekes cikket írt a Totalcarra a Kiszámoló blog, amelyből bárki megtudhatta, hogy pontosan mennyit költ havonta a saját autójára. A cikkbe épített kalkulátor a vételárával és az értékcsökkenéssel, a közterhekkel, az üzemanyagköltséggel, illetve a karbantartások árával számol, vagyis mindent figyelembe vesz. Így derülhet ki hogy valójában nehezen úszható meg havi 35 ezer forint alatt az autózás. A Greengo saját autó helyett mostantól pofonegyszerű villanyautó-bérlési lehetőséget kínál. Íme az első tapasztalataink: 

A greengózáshoz használt Volkswagen e-Up villanyautóról két éve részletes tesztet közölt a Totalcar.

Leginkább annak érdemes a szolgáltatást igénybe venni, aki a városban akar gyorsan és kényelmesen eljutni valahová, de nincs kedve a saját kocsijával bajlódni, parkolni.

Az egyszeri regisztráció után elegendő az iPhone-ra és Androidra már letölthető okostelefonos alkalmazásban megnézni, merre van a legközelebbi autó. A mobil az összes, éppen használaton kívüli GreenGo helyzetét megmutatja.

A regisztráció során kapott 5 jegyű PIN kódot kell a kiválasztott kocsinál megadni, majd az e-autó szélvédője alatti négyszámjegyű kódot beírni a mobilba. Az ajtó nyílik, slusszkulcs a kesztyűtartóban, indulhatunk.

Bármelyik, akár fizetős közterületi – nem magán – parkolóban díjfizetés nélkül ott lehet hagyni a kocsit, amikor megérkezünk. Az elektromos autó maximális hatótávolsága 100-130 kilométer, de hogy éppen mennyi szufla van benne, az még a foglalás-beülés előtt kiderül az okostelefonon.

Az egyszeri regisztráció (melynek díját részben le lehet autózni) után a díja 65 Ft percenként, ami az üzemeltető tesztjei szerint olcsóbb – alkalmanként jóval olcsóbb – lehet a taxinál. És mennyivel tisztább.


forrás:

 

Idézet

Ha nem eszünk húst, akkor lesz elég ételünk, és az élelmiszerárak nem fognak olyan magasra törni, mint ahogy azt most teszik. Vannak olyan helyek, ahol az embereknek nincs ennivalójuk, mert az túl drága.

Ching Hai Legfelsőbb Mester a vegetáriánusság jótékony hatásáról

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
Ok